Краткое содержание: Параграф § 12 / Военная история России 8-9 классы

Начало строительства флота и стратегические цели Петра I

Пётр I изначально планировал создать мощный флот на Азовском море для борьбы с Османской империей. Однако, с началом Северной войны, его планы изменились, и главной целью стало противостояние Швеции на Балтике. Россия, будучи преимущественно сухопутной державой, столкнулась с большими трудностями при создании флота, включая нехватку собственных офицеров и даже матросов, которых приходилось нанимать за границей. Строительство флота было начато на землях, отвоеванных у шведов на побережье. Кроме того, для ускорения процесса были закуплены десятки готовых кораблей у признанных лидеров судостроения – Англии и Голландии.

Развитие гребного и парусного флота

Параллельно развивался гребной флот, для которого был разработан оптимальный проект галеры, учитывающий опыт шведских, итальянских и турецких образцов. Галеры были приспособлены для действий на мелководье, имели наименьшую осадку и отличались высокой скоростью и маневренностью. Каждая галера могла перевозить до 150 человек и была оснащена несколькими пушками малого калибра. Гребной флот под командованием Петра I, который сам получил название «Скапамвей», был необходим для военных операций в районах Финляндии и Швеции.

«Гото Предестинация» – первый линейный корабль

Важнейшим этапом стало строительство парусного флота. Флагманом стал «Гото Предестинация» («Божественное Предусмотрение») – первый линейный корабль Российского флота, построенный на верфях в Воронеже по проекту самого Петра I. Этот корабль имел 58 пушек и отличался небольшой осадкой, что позволяло ему плавать в мелководном Азовском море. Тактика парусных кораблей того времени основывалась на линейном бое, когда корабли выстраивались в линию, чтобы нанести максимальный урон залпами со всего борта.

История и судьба «Гото Предестинации»

Спущенный на воду в 1700 году, «Гото Предестинация» участвовал в маневрах против Османской империи. В 1711 году, после заключения мира между Россией и Турцией, он был продан англичанам, поскольку не мог войти в Балтийское море. Корабль получил новое турецкое название и был отправлен на службу в Эгейское море. В Воронеже позже была создана и спущена на воду его точная копия. Важно отметить, что еще в XVII веке на Русском Севере был заложен и спущен на воду первый русский военный корабль «Орёл». Также на Белом море, на яхте «Святой Пётр», в 1694 году был впервые поднят петровский штандарт. Впервые большой боевой корабль был спущен на воду в Архангельске.

Понятие линейного корабля

Линейный корабль — это класс парусных военных судов, предназначенных для ведения линейного боя. Они были самыми мощными кораблями своего времени, обладали толстыми деревянными бортами и несли большое количество артиллерийских орудий. «Гото Предестинация» стал символом становления парусного флота России.

Места строительства и историческая значимость

Строительство кораблей русского флота осуществлялось изначально в Архангельске и Воронеже. Архангельск, благодаря своей исторической записи о спуске большого боевого корабля, сыграл важную роль в формировании Военно-Морского Флота страны.